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　　央视网消息ღ✿ღ★◈：我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分——渝厦高铁重庆东至黔江段6月27日正式开通运营ღ✿ღ★◈。首发高8699次列车计划于27日10时12分从重庆东站开出ღ✿ღ★◈。

　　渝厦高铁重庆东至黔江段起自重庆东站ღ✿ღ★◈，接入黔江至张家界至常德高铁黔江站ღ✿ღ★◈，正线公里ღ✿ღ★◈，在成渝地区双城经济圈与长株潭城市群间新增了一条快速客运通道太阳集团app旧版下载太阳集团app旧版下载ღ✿ღ★◈。

　　渝厦高铁全线起自重庆ღ✿ღ★◈，途经湖南张家界ღ✿ღ★◈、常德ღ✿ღ★◈、长沙ღ✿ღ★◈，江西赣州ღ✿ღ★◈、瑞金ღ✿ღ★◈，福建龙岩ღ✿ღ★◈、漳州ღ✿ღ★◈，终至厦门ღ✿ღ★◈。此次重庆东至长沙段贯通后ღ✿ღ★◈，与已开通的赣州至厦门段ღ✿ღ★◈、待建的长沙至赣州段太阳集团app旧版下载ღ✿ღ★◈，共同形成重庆至厦门的高铁大通道ღ✿ღ★◈。

　　随着渝厦高铁重庆东至黔江段的开通ღ✿ღ★◈，渝东南地区正式结束没有高铁的历史ღ✿ღ★◈，为沿线带来交通便利的同时ღ✿ღ★◈，更为当地的经济建设ღ✿ღ★◈、文化旅游注入新的活力ღ✿ღ★◈。

　　渝厦高铁重庆段开通运营后将串联起沿线多个少数民族聚居地区ღ✿ღ★◈，区域内天生三桥ღ✿ღ★◈、濯水古镇ღ✿ღ★◈、蚩尤九黎城ღ✿ღ★◈、阿依河等景区文旅资源丰富ღ✿ღ★◈、自然风景优美ღ✿ღ★◈，高铁开通后ღ✿ღ★◈，沿线丰富的旅游资源将吸引八方来客冥炎血影神殇ღ✿ღ★◈。

　　为了接住高铁通车的这波福利ღ✿ღ★◈，沿线各地特别推出极具性价比的惠民套票冥炎血影神殇ღ✿ღ★◈。比如在重庆武隆ღ✿ღ★◈，乘坐高铁前来旅游的游客ღ✿ღ★◈，凭抵达武隆南站的高铁票ღ✿ღ★◈，仅需155元就能享受仙女山ღ✿ღ★◈、龙水峡地缝ღ✿ღ★◈、芙蓉洞太阳集团app旧版下载ღ✿ღ★◈、芙蓉江ღ✿ღ★◈、懒坝五大核心景区畅玩套票ღ✿ღ★◈。

　　渝厦高铁重庆东至黔江段通车后ღ✿ღ★◈，每日开行动车组列车最高达54列ღ✿ღ★◈，重庆东至黔江ღ✿ღ★◈、长沙最快分别61分钟ღ✿ღ★◈、3小时53分可达ღ✿ღ★◈。首开成都ღ✿ღ★◈、重庆至张家界动车组ღ✿ღ★◈，最快分别3小时58分ღ✿ღ★◈、2小时2分可达ღ✿ღ★◈。

　　进入“十四五”以来ღ✿ღ★◈，成渝地区双城经济圈铁路建设进入“快车道”冥炎血影神殇ღ✿ღ★◈。截至今年5月ღ✿ღ★◈，四川ღ✿ღ★◈、重庆两地完成铁路基建投资近3800亿元ღ✿ღ★◈，成渝地区铁路网越织越密ღ✿ღ★◈。

　　在我国“八纵八横”高铁网包（银）海ღ✿ღ★◈、京昆双通道的重要组成部分的渝万高铁建设现场ღ✿ღ★◈，蔡家沟双线特大桥正在加紧施工ღ✿ღ★◈，桥梁已经进入主跨连续梁合龙施工的冲刺阶段ღ✿ღ★◈。

　　向东ღ✿ღ★◈，推进“八纵八横”高铁骨干通道——沪渝蓉沿江高铁的成渝中线ღ✿ღ★◈、成达万高铁ღ✿ღ★◈、宜昌至涪陵高铁正在加紧建设ღ✿ღ★◈；向南ღ✿ღ★◈，渝昆高铁川滇段最后一个筠连隧道即将贯通ღ✿ღ★◈，协同推进黄桶至百色铁路建设ღ✿ღ★◈，增强西部陆海新通道运能ღ✿ღ★◈；向北ღ✿ღ★◈，“八纵八横”高铁网京昆通道的西渝高铁渝康段即将进入全线铺轨阶段冥炎血影神殇ღ✿ღ★◈，西宁至成都铁路四川段进入站房施工阶段ღ✿ღ★◈，打通对接“丝绸之路”经济带的国际大通道ღ✿ღ★◈。

　　截至目前ღ✿ღ★◈，成渝地区双城经济圈铁路营业里程9000余公里ღ✿ღ★◈，其中高铁3400多公里ღ✿ღ★◈，数据显示ღ✿ღ★◈，2024年成都和重庆两地之间全年累计发送旅客近5500万人次ღ✿ღ★◈，日均开行动车组117对ღ✿ღ★◈，日均发送旅客超15万人次ღ✿ღ★◈。不断织密的成渝地区铁路网ღ✿ღ★◈，正在带动双城经济圈迸发新的动能与活力ღ✿ღ★◈。

　　27日冥炎血影神殇ღ✿ღ★◈，随着渝厦高铁重庆东至黔江段的开通ღ✿ღ★◈，经过3年多建设的西部地区最大高铁枢纽重庆东站也正式投入运营ღ✿ღ★◈。重庆东站站房建筑面积12万平方米ღ✿ღ★◈，开通运营初期将有46列旅客列车在该站办理客运业务ღ✿ღ★◈。

　　据介绍ღ✿ღ★◈，重庆东站枢纽工程共分为上下8层ღ✿ღ★◈，是世界首例超高冥炎血影神殇ღ✿ღ★◈、超大ღ✿ღ★◈、多曲面树形柱的高铁站房造型设计ღ✿ღ★◈。

　　智能ღ✿ღ★◈、绿色是车站建设的主要特点ღ✿ღ★◈。重庆东站顶棚天窗ღ✿ღ★◈、落客平台可以实现太阳能发电ღ✿ღ★◈，年总发电量可满足站场四面落客平台的日常照明用电需求ღ✿ღ★◈。同时ღ✿ღ★◈，空调以花瓣造型形成环流送风ღ✿ღ★◈，这种设计不仅提升了舒适性ღ✿ღ★◈，还将电能损耗降低了20%以上ღ✿ღ★◈。

　　重庆东站正式投用后ღ✿ღ★◈，将进一步完善重庆“米”字形高铁网ღ✿ღ★◈，与既有的重庆西站ღ✿ღ★◈、重庆北站ღ✿ღ★◈、沙坪坝站形成西南地区铁路客运枢纽群ღ✿ღ★◈，助力成渝地区双城经济圈建设ღ✿ღ★◈，提升西部陆海新通道运输效率ღ✿ღ★◈。

　　根据2016版国家《中长期铁路网规划》ღ✿ღ★◈，我国“八纵八横”高铁网主通道规划总规模约4.5万公里ღ✿ღ★◈。截至目前已建成投产81.5%ღ✿ღ★◈，开工在建规模约14%ღ✿ღ★◈。

　　经过近十年建设ღ✿ღ★◈，京沪通道ღ✿ღ★◈、京哈—京港澳通道ღ✿ღ★◈、青银通道ღ✿ღ★◈、陆桥通道ღ✿ღ★◈、沪昆通道ღ✿ღ★◈、广昆通道等已实现贯通ღ✿ღ★◈。

　　“八纵”通道中沿海通道深圳至江门段ღ✿ღ★◈、广西合浦至广东湛江段ღ✿ღ★◈、京港（台）通道雄安至商丘段ღ✿ღ★◈、九江至南昌段ღ✿ღ★◈、呼南通道邵阳至永州段ღ✿ღ★◈、京昆通道宜宾至昆明段ღ✿ღ★◈、包（银）海通道西安至重庆段太阳集团app旧版下载ღ✿ღ★◈、兰（西）广通道黄胜关至海东西段正在加快建设中ღ✿ღ★◈，包（银）海通道延安至西安段预计年内通车ღ✿ღ★◈。“八横” 通道中沿江通道成都至达州至万州高速铁路正在建设ღ✿ღ★◈，京兰通道包头至惠农段ღ✿ღ★◈、沿江通道武汉至宜昌段预计年内通车ღ✿ღ★◈。

　　国铁集团发改部发展战略与规划处处长刘特表示ღ✿ღ★◈，“八纵八横”高铁网主通道规划总规模约4.5万公里ღ✿ღ★◈。截至目前ღ✿ღ★◈，“八纵八横”主通道已建成投产81.5%ღ✿ღ★◈，开工在建规模约14%ღ✿ღ★◈。铁路投资对全社会投资带动效应不断凸显太阳集团app旧版下载ღ✿ღ★◈，未来将会为区域经济社会协调发展注入新动力ღ✿ღ★◈。122大阳城集团网站ღ✿ღ★◈，suncitygroup太阳官方网站ღ✿ღ★◈！太阳成集团ღ✿ღ★◈，